摘要
本发明提供一种基于进气歧管的废气与新鲜空气混合均匀性瞬态仿真方法及系统,通过先构建进气歧管三维模型,再将进气歧管三维模型导入至CFD求解器中进行仿真以将仿真结果进一步计算获得EGR率以及EGR率偏差,判断EGR率以及EGR率偏差是否分别满足阈值以判断混合均匀性是否达标,当EGR率以及EGR率偏差分别达标时,则废气与新鲜空气的混合均匀性达标,输出当前进气歧管三维模型以作为目标进气歧管三维模型进行制造,使得本方案可在正向设计阶段对进气歧管的性能进行评估以获得符合要求的目标进气歧管三维模型,无需进行试验,大大降低了设计周期及成本。
技术关键词
进气歧管
EGR率
新鲜空气
三维模型
仿真方法
网格模型
废气
组合体
指标
偏差计算方法
曲轴
发动机
周期性
仿真系统
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