一种辅助驾驶自适应巡航跟车方法及系统

本发明适用于跟车距离调整技术领域，尤其涉及一种辅助驾驶自适应巡航跟车方法及系统，所述方法包括：读取出路面车辆的速度数据，计算出加速度，配置出路面车辆的变动，其中所述变动包括：加速和减速，采集路面车辆的车牌信息，建立所述变动与车牌信息之间的对应关系，构建数据查询平台，并将所述对应关系上传到数据查询平台中；从所述路面车辆中，选取出测试车辆，并从所述测试车辆的自适应巡航系统中。本发明通过增加或删除提前值，能够平稳保持车距，在保证安全和通行效率的同时，提升驾驶舒适性，通过设置预测值，能够根据路面车辆的变道情况，对跟车间距进行调整，优化交通流畅度，进一步提升驾驶舒适性，大大提升用户的乘车体验。