一种基于VCU架构的商用车自动变速器智能控制方法

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正文
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一种基于VCU架构的商用车自动变速器智能控制方法
申请号:CN202510315111
申请日期:2025-03-18
公开号:CN119844552B
公开日期:2025-06-17
类型:发明专利
摘要
本发明为一种基于VCU架构的商用车自动变速器智能控制方法,包括基于规则的控制模式,根据车辆运行情况、道路情况以及驾驶人的意图,按照最优的原则确定车辆AMT变速器的运行模式,VCU对变速器经济性、动力性换挡规律进行智能切换控制,在轻载,或道路坡度较小,或上坡工况下油门开度小于或等于预设阈值的情况下选取经济模式。在上坡工况下重载且坡度较大且油门开度大预设值的情况下选取动力模式。对变速器经济性、动力性换挡规律进行智能切换控制,保证发动机工作在适宜转速区间,在保证经济性的前提下提高爬坡动力性。同时VCU通过该多级油门Map切换控制方法,提升驾驶员对车辆燃油经济性、动力性的感受。
技术关键词
智能控制方法 自动变速器 模式 智能切换控制 油门踏板开度 挡位 驾驶风格识别 人工智能算法 样本 换挡规律 车辆 陡坡 变速箱 大数据统计分析 数据采集路线 AMT变速器 均值聚类方法
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