摘要
本发明公开了一种空气悬架客车制动力智能调控系统,包括:车辆检测模块、制动力分配模块、悬架调节模块,涉及汽车的悬架制动力调控技术领域,解决了客车承载量较大,因此轻载和重载之间质量相差较大,全制动若满足重载制动效果,轻载制动力就过大,加上轴距较小,会出现较重的刹车点头现象,甚至出现后桥跳轮现象,从而给载客带来的乘车体验较差的技术问题;通过车辆的驾驶员在驾驶客车时所踩下的制动踏板的信息,以获取的制动需求减速度能够更为贴合驾驶员实际需求的减速度,再根据负载状态对电制动力和气制动力进行分配不仅能够提高其车辆的最大制动力,而且根据具体情况调节电制动力占比能够保证制动效果的同时增加车辆的能量回收效率。
技术关键词
智能调控系统
空气悬架
速度预测模型
踏板
客车
动力
刚度
车身
前悬架
检测点
数据训练神经网络
悬架压缩量
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行程
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