面向低空典型场景的飞行器驾驶舱模拟方法及设备

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面向低空典型场景的飞行器驾驶舱模拟方法及设备
申请号:CN202510316533
申请日期:2025-03-18
公开号:CN120257470A
公开日期:2025-07-04
类型:发明专利
摘要
本发明提供了一种一种面向低空典型场景的飞行器驾驶舱模拟方法、系统、设备及存储介质,该方法通过融合混合现实(MR)与高精度数字孪生模型,构建动态可扩展的低空场景库;结合人机在环多模交互技术(眼动‑手势‑语音协同),提升操作自然度;引入强化学习驱动的智能优化算法,实现飞行控制参数的自适应调整,最终形成“感知‑决策‑评估”闭环训练体系。本发明融合数字孪生、混合现实(MR)、多模态传感与自适应控制技术,进行飞行员低空飞行技能训练、人机工效评估及智能航空器控制系统验证,能够扩展至城市空中交通(UAM)操作员培训与无人驾驶航空器仿真测试,解决目前面临的低空飞行技能训练的技术壁垒,填补低空动态场景模拟的技术空白。
技术关键词
飞行器驾驶舱 飞行器动力学 仿真模型 模拟器 人机交互数据 优化控制模型 计算机可读指令 多模态人机交互 场景 数字孪生模型 航空器控制系统 可视化显示界面 典型 人机工效评估 传感器阵列 无人驾驶航空器 多模态数据库
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