一种电池系统全生命周期最优快充控制方法

本发明涉及动力电池管理与调控技术领域，具体为一种电池系统全生命周期最优快充控制方法，包括高频快充优化、中频析锂检测以及低频参数更新的分频段协同控制架构。该电池系统全生命周期最优快充控制方法，构建电池系统模型考虑单体间参数的不一致性，避免个别参数偏差的电芯充电过程中达到边界，防止发生析锂、热失控等行为在电池老化后进行健康状态估计与模型参数（容量和内阻）更新，能够即时避免老化后的电池系统不适应原始的充电策略问题，在一个充电周期内实现在线多目标无损最优快充，同时考虑内部负极电位和外部温度的阈值约束，避免析锂等其他关键的副反应问题，并结合闭环观测器和优化器动态优化电流。