摘要
本发明涉及一种轴承动力学参数测试装置及方法,属于航空发动机测试领域。该装置包括集成径向载荷测量结构的轴承座、轴向载荷测试槽条盖、轴向载荷测试槽条盖固定螺栓及螺母、双半内圈角接触球轴承。该装置包含轴向载荷测试结构与径向载荷测试结构,这两种结构在轴承载荷传动路径上相对独立,可以大幅度降低轴向载荷与径向载荷耦合对于测量结构应变测试的影响,该方法通过轴向和径向载荷的独立测试结构,降低耦合影响,实现高精度测量。本发明不需要采用额外的算法对轴向载荷和径向载荷所引起的应变进行解耦处理,可以直接高精度获取轴承径向和轴向载荷,可以帮助设计与试验人员高精度获取轴承轴向载荷与径向载荷。
技术关键词
轴向载荷测试
参数测试装置
轴承座
载荷传递路径
安装边结构
测试结构
标定关系
全桥电路
航空发动机测试
参数测试方法
应变片
径向变形量
角接触球轴承
线性回归模型
电压
螺母