一种基于WRF模型风场与AIS数据耦合的船舶排放估算方法

本发明提供一种基于WRF模型风场与AIS数据耦合的船舶排放估算方法，通过将高分辨率区域气象数值模拟成果与传统AIS船舶数据有效结合，定量化评估风向、风速等因素对船舶实际功率需求及排放的影响，从而克服仅基于AIS地面航速（SOG）所带来的偏差，提高在多种风况和不同时段下船舶排放估算的准确度。本发明进一步支持对船舶活动状态进行精细划分，搭配差异化排放因子，更准确地核算高速航行、低速靠泊、加速减速等多种工况下的排放量，为海事主管部门、港口管理方以及航运企业在排放控制、能耗优化、绿色航运决策方面提供精准的技术支撑。