一种多模态耦合的金属结构件真实应力评估方法及系统

本发明公开了一种多模态耦合的金属结构件真实应力评估方法及系统，涉及车辆测试技术领域，该方法包括：采用多模态力学测试系统对金属结构件进行多模态测试，获取金属结构件的本征参数，包括屈服强度、抗拉强度与断裂延伸率；根据金属结构件的屈服强度、抗拉强度与断裂延伸率，计算金属结构件的强度系数与应变硬化指数，采用混合优化算法对强度系数与应变硬化指数进行求解；获取通过应变片对金属结构件进行应变试验的应变测试值；根据金属结构件的本征参数中的弹性模量，以及强度系数、应变硬化指数与应变测试值，计算金属结构件的真实应力。本发明解决了现有技术中对金属结构件进行应力测试存在失真，导致测试不够准确的问题。