一种基于人工交互的车机界面交互方法

本发明涉及人工交互技术领域，尤其涉及一种基于人工交互的车机界面交互方法，包括通过收集用户语音输入和触摸操作等信息，并运用向量空间模型进行量化表示，从而评估用户与车机功能之间的关联程度，实现用户意图的精准识别；通过结合用户意图的识别结果与车机系统状态信息，采用贝叶斯网络分析交互场景，并动态调整交互响应机制，以适应不同场景下的用户需求；通过运用层次分析法确定车机界面功能模块权重，优化界面布局，以提升用户交互的便捷性和效率；通过根据用户反馈构建马尔可夫链模型，调整车机反馈策略，提升了车机系统的交互性能和用户体验。本发明用于解决车载信息系统中用户交互体验不佳的技术问题。