摘要
本发明涉及充电管理技术领域,提供一种充电托管方法和系统,所述方法包括以下步骤:S1,获取充电托管数据;S2,考虑批零价差、场站服务费和用户充电费用的平衡,构建充电功率调控模型的目标函数;S3,根据充电设施硬件限制和用户用车需求,建立充电功率调控模型的约束条件,用户用车需求包括用户车辆的充电需求和可用充电时间;S4,基于充电托管数据求解充电功率调控模型,得到用户车辆每一时刻的最优充电功率。本发明实现了虚拟电厂收益、充电运营商收益和用户充电成本的平衡;有效缓解了电网的供需矛盾,减少了电网的调峰压力,提高了电网的运行效率和稳定性,促进了电网与电动汽车的友好互动,为电网的可持续发展提供了有力支撑。
技术关键词
调控模型
托管方法
服务费
功率
车辆
数据
充电管理技术
充电模块
设施
关系
变量
线性
基础
压力
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