摘要
本发明涉及汽车零部件技术领域,且公开了一种自调节离合器动平衡工艺方法,包括以下步骤:对自调节离合器总成进行结构分析,确定压盖缺口及调整圈分总成中感应环的具体位置和尺寸;根据结构分析结果,设计优化方案,调整感应环与调整圈之间的间隙宽度至1mm,并增大感应环质量;制作优化后的调整圈分总成并进行装配测试;通过动平衡测试验证优化效果,确保总成初始不平衡量控制在合理范围内其中。该自调节离合器动平衡工艺方法的目的是为了解决现有自调节离合器总成在生产过程中动平衡量性能不良,导致产品一次下线合格率低、制造成本居高不下的问题。
技术关键词
动平衡工艺方法
自调节离合器
离合器总成
材料热膨胀系数
粉末冶金成型技术
温度补偿机制
真空烧结工艺
精密数控机床
有限元分析软件
三维扫描技术
激光熔覆工艺
汽车零部件技术
激光干涉仪
模态分析
迭代算法
尺寸公差
验证方法
非接触式
数学模型
系统为您推荐了相关专利信息
光学成像模块
注意力机制
温度补偿系数
抑制误差
分析实时监控
悬链线模型
分布式传感
光纤光栅应变传感器
测量方法
路沿
多层级结构
优化设计方法
屏蔽结构
神经网络训练
元器件
工件气密性检测
非线性特征
数据
材料热膨胀系数
红外温度传感器
深度学习模型
分析方法
物理
材料热膨胀系数
大坝形变监测技术