摘要
本发明公开了一种电机控制器的主动保护控制系统、方法及电动车辆。包括相电流频率检测模块、驱动芯片、控制模块、电压转换模块、高压供电模块和功率模块;相电流频率检测模块用于实时检测电机三相绕组的实时相电流频率;控制模块用于存储电机超速时在三相绕组处生成的相电流频率限值和输出电压转换模块使能信号;高压供电模块用于向电压转换模块提供高压直流电压;电压转换模块用于接收电压转换模块使能信号并启动工作和将高压直流电压转换为功率模块所需工作电压,并输出至驱动芯片的故障引脚和功率模块中上桥臂或下桥臂的驱动管的栅极,使电机控制器进入主动短路模式。实现对电机处于飞车或超速状态下的保护,避免电机控制器的过压损坏。
技术关键词
电压转换模块
保护控制系统
电机控制器
频率检测模块
功率模块
高压直流电
高压直流取电单元
控制模块
供电模块
驱动芯片
DCDC转换器
全桥驱动电路
主动短路
保护控制方法
频率转换
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绕组
栅极
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