摘要
本发明提供一种基于加强粗糙BWM评价方法的航运事故风险识别与评估方法,包括:利用基于神经网络的贝叶斯网络构建识别预测模型;通过决策确定航运事故风险因素的权重;利用ROWA进行权重改进,得到航运事故风险因素的权重系数;构建基于弹性近似因子的粗糙决策矩阵,对航运事故风险因素进行评估;采用聚合评价方法确定每个航运事故风险因素的相对权重,并将风险因素转化为数值,依据数值对风险因素进行排列和分级。本发明选定了多个航运事故风险因素,研究在不同标准下的优先级排序问题,融合风险识别与评估方法,深入探讨航运业中常见的风险因素,并针对不同行业提供有效的规避策略,以提升风险管理的科学性与实用性。
技术关键词
评价方法
风险
决策
数值
节点
因子
贝叶斯模型
变量
模糊边界
归一化方法
剪枝策略
大型船舶
序列
网络
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定义
数学
数据
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