摘要
本发明提供了用于直升机主减速器的环形非线性吸振器及其设计方法,本发明环形非线性吸振器包括一个或多个非线性吸振组件,非线性吸振组件沿直升机主减速器轴向依次同轴固定在直升机主减速器外壁上;非线性吸振组件包括质量块、连接环以及连接质量块和连接环的多个曲梁组合;通过根据不同工况需求(外激励频带及目标减振频带),调节曲梁组合中曲梁的几何参数(长度、厚度以及拱高)以提供合适的非线性刚度,利用非线性刚度实现结构的宽频减振。通过将环形非线性吸振器与直升机主减速系统相结合,实现对直升机主减速器振动的有效抑制。
技术关键词
直升机主减速器
非线性吸振器
吸振组件
主减撑杆
耦合动力学模型
系统动力学模型
环形
数值积分方法
减速器系统
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