用于提高弯道驾驶期间的驾驶舒适性的系统和方法

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用于提高弯道驾驶期间的驾驶舒适性的系统和方法
申请号:CN202510346932
申请日期:2025-03-24
公开号:CN120697740A
公开日期:2025-09-26
类型:发明专利
摘要
本披露内容涉及一种用于提高弯道驾驶期间的驾驶舒适性的系统(50),该系统包括:检测单元(51),用于记录车辆(F)在弯道驾驶期间的横向加速度;存储单元(52),用于将所记录的横向加速度数据存储在数据库中;处理单元(53),用于基于所存储的数据确定横向加速度(A)的接受阈值(T);预测单元(54),用于基于车辆数据和/或地图信息预测针对即将到来的弯道(K)的预期横向加速度(A);比较单元(55),用于将预期横向加速度(A)与阈值(T)进行比较;以及输出单元(56),用于在预期横向加速度(A)超过阈值(T)时,向驾驶员发出警告和/或影响车辆的驾驶操作。此外,本披露内容涉及一种用于提高弯道驾驶期间的驾驶舒适性的方法、一种计算机程序产品和一种在其上存储计算机程序产品的存储介质。
技术关键词
加速度 计算机程序产品 车辆 存储单元 数据存储 处理单元 控制单元 存储计算机程序 数学模型 布局 信号 车轮 视觉 存储器 软件
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