一种充电桩设备的控制方法

本发明涉及电动汽车充电桩调控技术领域，具体地说，本发明涉及一种充电桩设备的控制方法，本发明通过构建多模态感知数据融合模型，整合电化学阻抗谱、超声波及红外热成像传感器数据，深度挖掘电池老化状况，并借助深度信念网络预测老化趋势，依深度Q网络算法生成动态最优功率策略，提升充电效率，提升电池使用寿命，对于单体电池管理，依托电化学‑热‑力耦合微环境模型及有限元与数据驱动融合策略，对单体电池微环境严密监测、精细均衡调控，将单体间温度、电压差异严格管控在极小范畴，大幅提升电池组性能一致性与稳定性，提高电动汽车单体电池的充电效率。