一种轻量级的路口交通信号协调控制方法

本申请涉及智能交通信号控制领域，公开了一种轻量级的路口交通信号协调控制方法，包括以下步骤：中心控制模块基于交通流数据生成协调方案，并对转向对进行解耦处理，确定各路口的最优相位差；边缘信号控制单元接收协调指令，动态调整信号灯配时；在公交优先模式下，系统通过实时监测公交车位置计算绿波倒计时，调整绿灯时间以保障公交优先通行；当无协调请求时，系统自动进入单路口感应控制模式，根据实时流量自适应调整绿信比及相位转换，提高信号控制灵活性。本发明结合多源数据融合与智能优化算法，实现区域信号协调与单点自适应控制的结合，有效降低交通延误，提升道路通行能力和交通管理智能化水平。