一种通信、电力、交通耦合网络资源协同调度方法、系统

本发明涉及一种通信、电力、交通耦合网络资源协同调度方法、系统，属于电通信技术领域。首先，建立通信‑电力‑交通耦合网络模型，并充分考虑EV用户异质性，构建计及EV用户有限理性的需求响应模型。进一步地，从时间和空间两个维度分析电网负荷特性，并在此基础上构建EV需求响应时间和空间引导电价，提出时空引导电价模型。其次，提出一种基于时空电价引导和迁移协同的EV需求响应调度算法，通过时空电价引导与EV之间需求响应策略知识的迁移协同，实现对通信‑电力‑交通耦合网络的综合优化。