一种翼肋通孔优化设计方法

AITNT
正文
推荐专利
一种翼肋通孔优化设计方法
申请号:CN202510369266
申请日期:2025-03-27
公开号:CN120124191A
公开日期:2025-06-10
类型:发明专利
摘要
本发明提供一种翼肋通孔优化设计方法,属于飞机翼肋强度设计领域。所述翼肋通孔优化设计方法利用有限元软件模拟翼肋受载,提取结构内力,参照成熟的工程算法和翼面设计要求,通过参数化手段,在满足强度刚度的基础上,从工艺制造角度出发,确定翼肋通孔最优几何参数,设计出制造成本低,工艺成型简单的轻量化结构产品。本发明在翼肋通孔结构设计中考虑工艺制造因素,快速迭代计算,获得轻量化构型,保证结构整体安全、经济、可靠的前提下,充分挖掘材料使用性能潜力,缩短设计周期,节约成本。
技术关键词
优化设计方法 腹板厚度 应力 载荷 通孔 材料性能参数 材料泊松比 腹板材料 有限元仿真建模 材料拉伸 结构有限元模型 肋腹板 缩短设计周期 材料弹性模量 飞机翼肋 飞机翼面 轻量化结构 铝合金零件
系统为您推荐了相关专利信息
1
原位多模态检测用深海高压应力腐蚀模拟方法及系统
腐蚀模拟方法 多维运动平台 多模态 风险评估报告 数据
2
一种机器人的抓取装置
抓取装置 承托机构 机器人抓取技术 夹持机构 转动轴
3
一种大尺寸CMOS芯片贴装平面度控制装置及方法
平面度控制装置 激光测距功能 十字滑台 影像测量仪 大尺寸
4
一种基于人工智能的水下爆炸载荷下船体舱段破口快速预报方法及其系统
预报方法 舱段 船体 三维有限元模型 归一化方法
5
一种高应力双向联合三维加载装置
三维加载装置 加载平台 高应力 模型箱 水平加载系统
添加客服微信openai178,进AITNT官方交流群
驱动智慧未来:提供一站式AI转型解决方案
沪ICP备2023015588号