摘要
本发明公开了一种大展弦比的航空发动机叶片三维排序方法及系统,涉及航空发动机振动优化技术领域,包括:采集航空发动机叶片的测量数据;根据所述测量数据建立笛卡尔坐标系,将发动机轴线和发动机叶片分布映射在坐标系上,确定矢量方向;建立航空发动机叶片不平衡状态的多目标函数;通过多种启发式算法对多目标函数进行求解,进行航空发动机叶片排序;筛选得到最终排序结果。本发明采用多目标优化函数,以多个目标为优化方向,结合多种启发式算法对航空发动机叶片进行排序,实现了合理的叶片排序和质量分布,有效抵消或减小各个方向上的不平衡力矩,从而确保发动机在运行过程中产生的振动和负载保持在可接受的范围内,提升发动机的稳定性和性能。
技术关键词
航空发动机叶片
大展弦比
排序方法
笛卡尔坐标系
启发式算法
粒子群优化算法
排序系统
数据
蚁群算法
遗传算法
旋转轴
模块
压气机
涡轮
力矩
基准