摘要
本发明公开了双电动制动助力系统,属于车辆制动控制技术领域,双电动制动助力系统包括以下步骤:S1.动态计算交轴电感参数,生成同步磁场信号并抑制双电机电磁干扰;S2.提取谐波-转速映射关系,动态修正观测方程以控制参数误差;S3.重构中性点电压抵消高频抖动,自适应滤波降低残留谐波干扰;S4.建立三维热场预测铜铁损耗,动态调整电流并生成反时限保护曲线;S5.拆分热参数至奇偶校验帧,优化通信协议并压缩刷新周期至10ms;S6.叠加白噪声激励系统响应,闭环校准滤波权重提升观测精度;S7.触发声光告警并合成定向声纹,触觉脉冲确保安全法规与感知强度;有益效果包括在高温、高振动的严苛环境下具有显著优势,可提升系统可靠性与安全性。
技术关键词
制动助力系统
动态电感
双电机
谐波
观测器
奇偶校验
模块
滑模变结构算法
车辆制动控制技术
陷波滤波器
直流母线电压波动
交轴电感参数
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