摘要
本发明公开了地铁车辆段、平台和盖上结构整体地震响应简化分析方法,涉及道路修建技术领域,包括将地铁车辆段、平台和盖上结构的整体三维模型分解成土、地铁车辆段三维模型和平台、盖上结构三维模型;分别建立地铁车辆段与平台的第一平面分析模型、平台和盖上结构的第二平面分析模型以及整体结构的平面整体分析模型;分别将第一平面分析模型、第二平面分析模型与平面整体分析模型的地震响应进行对比分析,建立盖上结构对车辆段地震响应影响谱曲线、地铁车辆段对盖上结构地震响应影响谱曲线。本发明综合考虑地上地下结构整体在地震时的相互作用,实现地震响应高效计算,基于影响的谱曲线的简化分析方法相比三维动力时程分析大大提高计算效率。
技术关键词
简化分析方法
地震
抗震分析方法
平台
数值分析方法
结构三维模型
曲线
道路修建技术
动力时程分析
振动台
记录时间间隔
阻尼模型
参数
非线性特征
软弱夹层
建模方法
结构单元
系统为您推荐了相关专利信息
管理方法
语音交互模块
多模态特征融合
生成控制指令
策略
海上平台
状态监测方法
数值仿真模型
系泊缆绳
数据采集设备
大数据平台
预测系统
数据储存单元
数据更新
模型更新
多级管控系统
ModbusTCP协议
管控平台
数据通信
设备生命周期管理