摘要
本申请公开了一种轻型卡车车架的多目标优化设计方法,涉及轻型卡车车架计算机仿真设计技术领域,包括:建立轻型卡车车架的有限元模型;确定所述轻型卡车车架的静动态工况及各子工况权重系数;根据所述轻型卡车车架的静动态工况及各子工况权重系数对所述有限元模型进行多工况多目标拓扑优化;进行所述轻型卡车车架的主效应分析;进行所述轻型卡车车架的多目标尺寸优化计算;对所述轻型卡车车架的优化前后的性能进行对比。通过多工况多目标拓扑优化和多目标尺寸优化完成轻型卡车车架的高强度轻量化设计,有效提高了车架的静态和动态性能。
技术关键词
轻型卡车车架
优化设计方法
工况
车架整体
静动态
计算机仿真设计
变量
频率
模态分析
前轮
特征值
高强度轻量化
拓扑优化设计
功效系数法
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