摘要
本申请涉及煤矿井下无轨胶轮车行驶里程估算技术领域,尤其涉及一种基于UWB定位技术的车辆行驶里程估算方法,包括,步骤一,通过UWB定位基站获取车辆位置信息数据,形成车辆轨迹数据,并对轨迹数据进行滤波处理;步骤二,车辆行驶在UWB基站信号覆盖范围内的轨迹里程,采用基于定位数据的里程估算;步骤三,采用基于图的A*搜索算法,得到进入与驶离盲区路段的路径规划,得出车辆在盲区内的里程估算,最终获取车辆完整行驶里程。本申请在不依赖复杂的采集与传输装置的情况下,有效打破数据壁垒,采用路径规划算法动态获取里程数值,信号盲区行驶里程的估算,实现对里程数据的精准计算,为矿井车辆的动态监管以及运行效率评估提供了支撑。
技术关键词
车辆行驶里程
定位技术
信号覆盖范围
煤矿井下无轨胶轮车
车辆轨迹数据
顶点
定位基站
搜索算法
路段
全局路径规划
路径规划算法
动态监管
算术平均值
坐标
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