摘要
本发明提出的一种用于重载货车的车辆安全风险阈值识别方法,涉及车辆安全技术领域,解决了现有技术中车辆风险阈值的辨识精度有限的问题,采用的方案是:通过多源数据采集系统获取车辆动态响应数据和各种外部环境、不同路况条件下的环境变量,计算重载货车车辆实时的关键风险指标;对实时的关键风险指标进行预处理,获得清洗后的实时数据;通过分位数统计法确定实时数据对应的候选阈值;将候选阈值回馈至车辆动力学模型进行正向验证,模拟车辆在阈值边界条件下的动态响应,直至仿真结果通过正向仿真验证,将候选阈值写入动态阈值库。本发明的技术方案,可实现精准预警,降低事故发生率。
技术关键词
重载货车
阈值识别方法
风险
多源数据采集系统
车辆动力学模型
横向载荷转移率
实时数据
场景
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