一种运动过程中气缸缸壁径向偏磨力的计算方法

本发明提出了一种运动过程中气缸缸壁径向偏磨力的计算方法，步骤一：分析阀芯受力，建立运动方程，求解位移x；步骤二：建立1D计算模型，模拟阀芯运动、摩擦力和弹簧力；通过微分位移数据x(t)进行微分，得到阀芯的速度v(t)，并拟合成一元三次方程；步骤三：建立CFD模型，初始化流场并设置介质和求解器；步骤四：定义载荷和边界条件，提取径向力数据；将拟合的速度方程v(t)通过UDF施加到动网格中；通过将安全阀阀芯简化为单自由度弹簧质量系统，建立力平衡方程，直接耦合液压力与阀芯位移的动态关系，能准确捕捉阀芯开启瞬间的加速度突变及流体动态响应，解决了传统方法因忽略动态效应导致的受力分析偏差问题。