摘要
本申请提供一种增程器控制方法及车辆,涉及车辆技术领域,该方法包括:获取车辆周围的多帧图像;对多帧图像分别进行行人检测,得到多帧图像各自的行人检测结果;根据多帧图像各自的行人检测结果,确定第一行人密度,第一行人密度表征在第一时间窗口内车辆周围出现行人的频率;在第一行人密度高于目标密度的情况下,向车辆的增程器发送第一控制指令,控制指令用于减少增程器产生的噪声或污染物,从而能够有效减少增程器产生的噪声和污染物在行人密集出现时对行人和周围环境的干扰,提升用户体验和品牌形象。
技术关键词
增程器控制方法
图像
密度
对象
行人检测模型
实例分割模型
车身控制器
数据
车辆周围环境
座舱
场景
噪声
像素
样本
频率
标签
系统为您推荐了相关专利信息
噪声因子
防伪识别方法
多模态
训练集
神经网络模型
探测单元
钻探定位方法
驱动钻头
图像分析
信号分析
风光
动态概率潮流
机组发电
计算机可执行指令
负荷
注意力机制
点云数据处理
预训练方法
K近邻算法
三维模型
半导体
图像数据处理模块
表面图像数据
度量
图像采集模块