摘要
本发明涉及机器人控制技术领域,尤其是一种基于动力学系统分解的3‑P(RR‑RRR)SR运动学冗余并联机器人自适应控制方法,通过将3‑P(RR‑RRR)SR机构划分为动平台子系统和支链子系统,分别建立独立动力学模型并设计专用控制律:动平台子系统处理惯性参数时变与外部扰动,支链子系统专注抑制关节驱动误差,两子系统通过虚功原理建立动力学模型,结合分层自适应算法实现误差源的精确定位与补偿,本发明的方法复杂程度相比于整体建模大幅度降低,同时通过并行计算架构将实时性得到显著提升,为高自由度冗余并联机器人的精密控制开辟了新途径。
技术关键词
平台子系统
并联机器人
驱动关节
移动平台
冗余
雅克比矩阵
动力学建模方法
参数
表达式
子系统控制器
并行计算架构
闭环
机器人控制技术
动态
定义
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