摘要
本发明提供了一种基于时空接续网络的轨道交通乘务排班优化方法。该方法包括:划分轨道交通的乘务片段,根据乘务片段生成乘务工作班;基于乘务工作班构建排班计划时空接续网络;基于排班计划时空接续网络建立轨道交通乘务排班计划优化模型的目标函数;通过拉格朗日松弛算法求解所述轨道交通乘务排班计划优化模型的目标函数,得到轨道交通乘务排班计划。本发明方法将城市轨道交通运行图根据车辆段和值乘车站进行分割,对所生成的乘务片段进行相互组合,得到相应的乘务工作班,构建出排班计划时空接续网络,并建立轨道交通乘务排班计划优化模型,最后设计拉格朗日松弛算法求解模型能够有效地对城市轨道交通乘务排班计划进行优化。
技术关键词
计划
城市轨道交通运行图
节点
拉格朗日对偶
松弛算法
网络
基地
终点
累计工作时间
更新方法
变量
决策
付费
车站
参数
数值
代表
系统为您推荐了相关专利信息
工业控制系统
数字孪生模型
非易失性存储介质
参数
决策
个性化学习路径
学生学习数据
教育系统
数据收集模块
多模态数据融合
出力曲线
计划
资源优化方法
充电桩数量
计算机执行指令