一种双边牵引供电系统的等效方法

本发明涉及交流牵引双边供电技术领域，具体涉及一种双边牵引供电系统的等效方法。本发明针对双边供电牵引供电系统，基于电力系统与牵引供电系统的耦合关系，以及电力网络的等值策略，建立车—网—源环网耦合数学模型。根据所建模型，对两个牵引所双边供电，牵引网空载运行时开展系统环流计算方法研究，推导了相关计算公式，解析多电源环网供电能流耦合机理。相较于传统等效模型，本发明提出的模型更为准确，更加清晰明了地探究了均衡电流对三相电力系统影响的范围及程度，能够为后续研究电气化铁路双边供电对电力系统的影响以及实现双边供电系统自主创新提供极大帮助。