摘要
本公开的实施例提供一种飞轮储能系统能量管理方法、系统、电子设备及存储介质。方法包括:实时获取飞轮数据、电网数据和最大允许充放电功率;根据所述飞轮数据、所述电网数据和所述飞轮最大允许充放电功率构建多目标优化函数;根据电网响应效果动态调整所述多目标优化函数的权重系数,采用模型预测控制算法实时生成最优飞轮充放电功率指令。本公开的实施例通过模型预测控制算法,结合实时飞轮状态与电网需求数据,动态优化充放电功率指令,减少了充放电切换损耗,提升了系统的综合效率;实时进行飞轮机械应力约束,降低了飞轮疲劳损伤,延长了飞轮寿命;加入电网频率偏差与负载跟踪惩罚项,能够快速响应电网的调频需求。
技术关键词
充放电功率
电网频率偏差
飞轮储能系统
模型预测控制算法
能量管理方法
能量管理策略
电池混合储能
最佳工作温度
异常状态
能量管理系统
飞轮机械
电子设备
损耗
时序
数据获取模块
处理器
指令
系统为您推荐了相关专利信息
储能控制策略
储能装置
容量配置方法
充放电功率
拉格朗日插值
焊接路径规划方法
汽车焊装生产线
焊接部件
焊缝
障碍物
种植系统
中央控制器
方舱
寿司
模型预测控制算法
商用车整车
密度峰值聚类算法
整车能量管理方法
滚动时域优化
驱动功率需求