摘要
本发明提供一种NHC噪声自适应估计方法和变分贝叶斯滤波方法,包括:首先通过车辆转弯检测算法检测车辆是否处于转弯状态,从而对NHC侧向速度噪声初值进行自适应估计;其次,依据车辆运动状态采用变分贝叶斯方法在将侧向速度噪声建模为高斯白噪声或者学生T分布厚尾噪声的基础上实时自适应估计量测噪声的统计特性。本发明通过二者形成完整的组合滤波方法,大大减小了NHC失效带来的定位误差,也可单独使用,适用性强。
技术关键词
估计方法
GNSS数据
变分贝叶斯方法
协方差矩阵
观测噪声
贝叶斯滤波
卡尔曼滤波模型
滤波方法
系统噪声
非暂态计算机可读存储介质
车辆运动状态
速度
噪声方差
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辐射特性参数
调制传递函数
相机
参数查找表
轨迹预测模型
飞行器
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轨迹预测方法
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交叉注意力机制
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左右眼图像
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特征提取模型
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