一种航空发动机承力框低应力装配方法

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一种航空发动机承力框低应力装配方法
申请号:CN202510461647
申请日期:2025-04-14
公开号:CN120244557A
公开日期:2025-07-04
类型:发明专利
摘要
本申请提供了一种航空发动机承力框低应力装配方法,属于航空发动机装配的技术领域,具体,分别将需要处理的零部件、连接件和承力框放置在电磁场中,分别将需要处理的零部件、连接件和承力框连接正负电极,电极接通电源并启动电磁场,分别对、连接件和承力框进行电磁耦合处理;对经过处理的承力框进行钻孔,通过经过处理的连接件和钻出的孔位将经过处理的承力框与经过处理零部件连接;将连接好的承力框和零部件放置在电磁场中,并将承力框连接正负电极,电极接通电源并启动电磁场,对连接好的承力框和零部件进行电磁耦合处理。通过本申请的处理方案,降低航空发动机承力框装配的时间成本以及经济成本,提升承力框装配的装配质量。
技术关键词
脉冲磁场 航空发动机 夹具 电磁 离线编程软件 应力 频率 工装 电极 电源 电压 导电 钻孔 机器人 布局 手工 基准 程序 关系
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