摘要
本发明公开一种基于车载装备回转系统的控制方法,属于PID控制优化技术领域,具体步骤为:步骤一,构建基于车载装备回转系统的PID控制模型,包括改进蜣螂优化算法模型,永磁同步电机控制模型,PID控制器,空间矢量脉宽调制模型,观测器模型;步骤二,改进蜣螂优化算法,具体实现为:D1,使用边界反射法处理蜣螂个体位置越界问题;D2,在蜣螂的偷窃过程中引入学习其他蜣螂的成功经验,通过历史最优位置来引导偷窃行为;步骤三,利用改进蜣螂优化算法优化永磁同步电机控制系统的电流内环PID控制器,得到电流内环PID控制器的最优Kp、Ki、Kd控制参数;步骤四,对车载装备回转系统的控制采用MATLAB进行建模仿真。
技术关键词
回转系统
空间矢量脉宽调制
内环
同步电机控制系统
装备
算法模型
电流
观测器
建模仿真
PID控制器参数
控制永磁同步电机
控制优化技术
系统动态响应
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计算误差
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