铁路轨道损伤检测方法

本发明公开了铁路轨道损伤检测方法，属于铁路轨道检测技术领域。该方法在轨道检测车底部安装图像采集模块与超声检测模块，控制检测车行驶并采集轨道顶面、侧面图像序列及超声反射信号；对图像进行预处理后，分别输入深度卷积神经网络模型和支持向量机分类器，得到裂纹识别结果与磨损等级；处理超声反射信号，判定分层缺陷；最后融合数据，标注损伤位置并生成结构化检测报告。本发明解决了现有铁路轨道损伤检测中存在的检测不全面、精度低等问题，通过多模态传感器协同采集、智能算法处理及数据融合，实现对轨道表面裂纹、侧面磨损及内部分层缺陷的高效检测，提升了检测的全面性与可靠性。