基于轮胎压力数据的动态低压识别方法

本发明涉及压力识别技术领域，具体公开了基于轮胎压力数据的动态低压识别方法，包括：获取轮胎气压值，通过数值分析得到低压接近比，构建接近比数据组并分析低压接近比的连续性；若连续出现，则绘制时间－低压接近比变化曲线，利用局部异常因子算法确定突变点，再获取车辆行驶数据的突变点，构建低压时刻组和行驶时刻组；通过计算两组时刻距离构建时刻距离矩阵并通过归一化处理，得到归一时刻距离矩阵，结合车辆历史数据，使用支持向量机算法识别与车辆行驶数据相关的低压状态，并反馈至车辆控制系统；本方法能有效识别动态低压，有助于车辆及时监测轮胎低压状态，有利于保障行车安全。