混合动力汽车的基于能量地图实时算法的车辆全局优化能量管理方法

本发明公开一种混合动力汽车的基于能量地图实时算法的车辆全局优化能量管理方法，包括：获取工况信息数据以及车辆系统数据；根据工况信息数据和车辆系统数据获取对应工况和车辆动力系统下的SOC最优轨迹和SOC最优域；根据SOC最优域构建能量地图绘制模型，通过训练和测试能量地图绘制模型，得到能量地图和SOC轨迹；根据能量地图和SOC轨迹构建最优SOC轨迹生成模型，利用最优SOC轨迹生成模型修正SOC轨迹，并获取SOC参考轨迹。本发明提出的方法，获取的SOC参考轨迹与动态规划算法所获取的最优迹线相似，节油能力显著，并且大大降低了算法的计算负荷，为能量管理的实时应用奠定基础。