摘要
本发明公开了一种分流定制公交双层规划模型构建与求解方法。本发明基于实际数据确定定制公交候选分流线路集合;以轨道交通区间拥挤程度最小化为目标构建上层模型,根据上层模型决策出的分流线路,构建下层模型及其求解方法;构建ML‑OP算法以高效求解双层模型。本发明能够面向大型城市轨道交通网络,在有限的计算资源下快速找到较优的分流线路组合的开设方案,以达到最佳的轨道交通客流拥挤缓解效果。本发明旨在通过定制公交线路分流轨道交通高峰时段的客流压力,缓解轨道交通系统的拥挤问题。
技术关键词
双层规划模型
行车区间
整数线性规划模型
线路
变量
决策
站点
样本
城市轨道交通网络
构建轨道交通
轨道交通客流
机器学习训练
轨道交通系统
线性回归模型
经典算法
时间比
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