摘要
本发明公开了一种多模态融合的eVTOL能耗优化系统及动态建模方法,所述系统包括LSTM‑PINN多模态时空预测模块、在线学习模块、自主决策双循环DRL模块和能量感知自适应模块;长短期记忆网络LSTM作为PINN的时序编码层,所述在线学习模块包括突变检测单元和增量学习单元,所述自主决策双循环DRL模块包括内循环规划模块和外循环策略模块;多模态时序数据流输入到所述LSTM‑PINN多模态时空预测模块,LSTM时序编码层解码多模态时序数据流生成PINN损失函数的初始条件损失项预测值,在线学习模块对PINN损失函数的损失项权重动态分配,输出时空预测序列,自主决策双循环DRL模块接收时空预测序列生成轨迹参数,能量感知自适应模块通过轨迹参数生成控制指令序列。
技术关键词
能耗优化系统
双循环
动态建模方法
模块
旋翼
轨迹参数
多模态
决策
时序
长短期记忆网络
生成控制指令
策略
残差注意力机制
飞行动力学模型
贝叶斯概率模型
物理
在线
序列
规划
推力
系统为您推荐了相关专利信息
自动验收系统
调控主站
OCS系统
GIM模型
通信模块
绝缘子缺陷
注意力机制
YOLO模型
卷积特征提取
缺陷检测技术
路面养护
决策方法
数据
存储管理模块
规划决策模块