摘要
本发明公开了一种无人船自动巡航控制系统及其控制方法,具体涉及无人船自动巡航领域,包括巡航区域划分模块、巡航数据采集模块、巡航数据分析模块以及控制模块。本发明通过航向偏差修正值、环境干扰力、控制效能指数与路径跟踪偏差率的四维联动机制,构建了自适应控制体系,采用水流风力平方项建模与舵效系数动态转换机制,显著提升瞬态干扰抑制效果,通过实时监测油门舵角乘积与船体姿态的非线性关系,动态约束执行器输出,避免姿态失稳并确保四级海况下的安全性,基于偏差率阈值与剩余路程的联合分析,系统在终点阶段提升航向修正权重,长航段启用航点预瞄与平滑系数调节,优化全航程跟踪精度。
技术关键词
巡航控制系统
无人船
数据分析模块
偏差
数据采集模块
效能
纵摇角度
比例积分控制器
巡航控制方法
指数
路程
控制模块
数学模型
避障距离
舵机系统
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