摘要
本发明实现了一种融合意图和目标轨迹预测的规划算法设计,通过笛卡尔坐标系与Frenet坐标系的相互转换,实时获取车辆在Frenet坐标系下的状态信息;利用全局路径确定车辆的行驶参考线,并通过融合驾驶意图和目标轨迹预测的网络模型来预测动态障碍物的行驶轨迹;采用动态规划和二次规划算法进行轨迹和速度的规划;通过多项式拼接技术,将当前帧与规划帧的轨迹进行整合,并将其传递给轨迹跟踪器。
技术关键词
规划算法
轨迹跟踪器
融合驾驶意图
笛卡尔坐标系
加速度
车辆
动态障碍物
拼接技术
定义
驾驶意图识别
跟踪控制算法
轨迹预测模型
局部路径规划
系统为您推荐了相关专利信息
路面粗糙度
分类预测模型
运动特征
电控减振器
数据采集频率
综合监测系统
多模态
分析子系统
磁通
三维振动传感器
呼吸运动预测模型
放射源
放疗方法
实时位置
图像
电子控制装置
滑移率调节装置
车辆
横向加速度传感器
车轮转速传感器