船舶柴/光/储混合电力系统负荷预测及动态功率匹配方法

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船舶柴/光/储混合电力系统负荷预测及动态功率匹配方法
申请号:CN202510499195
申请日期:2025-04-21
公开号:CN120546165A
公开日期:2025-08-26
类型:发明专利
摘要
本发明涉及预测和匹配技术领域,具体涉及船舶柴/光/储混合电力系统负荷预测及动态功率匹配方法,包括多源数据采集与预处理:实时采集数据,建立统一时间戳的时间序列数据集;多模态数据融合处理:进行异常值检测与缺失数据重构,生成特征融合数据集;动态负荷预测建模:构建深度学习与时间序列分析结合的混合预测模型;动态功率分配方案生成:根据最优功率分配比例,生成动态功率分配方案;实时动态调整与反馈优化:基于电力系统实时运行数据与所述功率分配方案的偏差值,触发动态调整机制更新功率分配参数;控制指令生成与执行:将更新后的功率分配参数转换为各子系统的控制指令集。本发明显著增强系统运行稳定性、经济性与智能化水平。
技术关键词
动态功率匹配方法 混合电力系统 功率分配参数 子系统 混合预测模型 缺失数据重构 船舶 动态负荷预测 多模态数据融合 动态调整机制 生成时间序列数据 分布式数据采集 设备老化 生成特征
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