摘要
本发明公开一种城市快速路养护作业区安全舒适度综合评估方法,包括:S1、根据警告区与上游过渡区的长度设定,构建城市快速路段施工区的模拟实验场景;S2、基于模拟实验场景进行驾驶模拟实验,获取不同驾驶员驾驶过程中的驾驶特征数据;S3、采用ANP‑EWM组合赋权求取各评价指标的权重,并构建综合权重向量W;S4、通过K‑means聚类算法对评价指标进行等级划分,建立安全舒适度评价标准;S5、根据评价指标数据和所建立的评价标准确定隶属度取值,构造出隶属度矩阵,结合综合权重向量计算模糊综合评价结果向量以及综合评价等级特征值。本发明能够有效评估不同警告区与上游过渡区长度组合对驾驶安全舒适度的影响,可为城市快速路施工作业区长度的确定提供参考。
技术关键词
综合评估方法
驾驶模拟实验
模糊综合评价
舒适度
隶属度函数
正态分布统计
特征值
SPSS软件
施工作业区
评价指标体系
对象
加权平均法
矩阵
数据
场景
路段
表达式
熵权法
算法
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智能管理方法
学生
内容推荐算法
协同过滤算法
评价指标体系
保障能力评估方法
评估指标体系
模糊综合评价模型
模糊综合评价法
信息熵
质心侧偏角
横摆角速度
方向盘转角数据
控制策略
偏差
胶囊网络模型
实体分类方法
综合管廊
文本
隶属度函数
容错控制方法
容错控制器
遥操作系统
模糊规则
异构