摘要
本发明涉及传动控制技术领域,具体涉及AMT手自一体电控系统。系统包括AMT控制器、驱动电机、变速机构、传感器组及人机交互终端。通过采用多核处理器架构的主控MCU、复合齿形齿轮组及智能控制策略,实现了车辆在行驶中的平稳且迅速换挡。同时系统内置的复合齿形齿轮组与控制策略单元协同工作,精确调控换挡过程,降低了换挡冲击和机械磨损,延长了车辆使用寿命。此外应急续航单元确保系统在突发故障时的稳定运行,为驾驶安全提供了保障。综上所述,本发明的AMT手自一体电控系统不仅提升了车辆的操控性能和驾驶体验,还增强了车辆的安全性和可靠性。
技术关键词
复合齿形
人机交互终端
电控系统
AMT控制器
换挡执行机构
多核处理器架构
档位显示单元
齿轮转速
档位切换功能
三级传动结构
集成数字孪生
转速控制回路
驱动变速机构
材料热膨胀系数
同步组件
传动控制技术
复合密封结构
智能控制策略
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