摘要
本发明公开了一种桨扇发动机对转双转子不平衡耦合振动快准辨识方法,将基于双转子微速差波形包络的不平衡耦合信号分离方法与自动平衡技术相结合。基于微速差双转子系统内外转子振动耦合的特性,振动信号表现为拍振现象。通过提取拍振信号的拍峰和拍谷特征,分离出内、外转子各自的不平衡振动幅值和相位信息。采用基于双转子参数建模及数据拟合的不平衡耦合信号分离方法对分离后的振动信号进行优化,获得高精度的幅值和相位参数,并将其作为自动平衡控制系统的输入参数。结合试重法和影响系数法,计算内外转子的不平衡量大小和位置。最终,由自动平衡控制器驱动执行器中的配重盘移动至目标位置,抵消转子系统的不平衡量,实现系统的动态平衡。
技术关键词
桨扇发动机
平衡控制器
辨识方法
配重盘
转子试验台
外转子
双转子
解耦算法
集成霍尔传感器
自动平衡技术
参数
信号优化方法
转子系统
平衡控制策略
同步采集系统
转子不平衡量
外磁场驱动
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