轴流转子装配方法

本发明公开了一种轴流转子装配方法，属于航空发动机转子装配技术领域，其包括如下步骤：S1，测量轴流转子中各级盘的止口径向跳动和端面跳动，获得各止口跳动的高点幅值及相位；S2，基于步骤S1的测量数据，执行转子装配算法，计算并确定前后盘的最佳装配相位组合，使理论不平衡量最小；S3，通过温差法调控各级盘的配合状态，采用一步装配法将多个盘同时装配于中间级盘，形成转子组件；S4，在止口装配完成后，在止口邻近位置施加轴向加载力，确保止口应力均匀且端面贴合；S5，对连接螺栓组进行多次、分布均匀的分阶段拧紧，以实现整体预紧力均衡。本申请从误差测量、结构匹配、力场控制到反馈调整的闭环控制系统，显著提升转子初装平衡度，降低因误差耦合引起的不平衡风险，实现了装配质量与效率的双重优化。