基于低碳经济的高密度学生接送智能优化方法及系统

本发明公开了基于低碳经济的高密度学生接送智能优化方法及系统，方法包括：出行数据分析、接送需求建模、智能调度分配、实时调整和绿色出行激励。本发明属于学生智能接送技术领域，具体是指基于低碳经济的高密度学生接送智能优化方法及系统，本方案采用接送需求建模，通过多目标优化结合约束条件生成候选解集，使用快速非支配排序将解分配到帕累托前沿，找到平衡的解集，分析时间和空间的复杂度评估算法的资源消耗和优化方向，实现高效的多目标优化；采用智能调度分配，计算每辆车的时间周期，确保调度系统在不同时间段内优化资源使用，计算车辆在各站点之间的到达与离开时间，计算平均停留时间，根据载客量限制进行调度。