摘要
本发明属于翼型风帆气动性能评估技术领域,具体涉及一种仿生翼型风帆的参数化设计方法,包括:取所述对称面迎风的部分变形进行网格化及点和面坐标的提取;沿翼型风帆随边设置形状变化曲线,提取变形曲线点坐标,并与对称面上提取的点坐标进行关联;然后对关联后的点坐标进行数值映射;并进一步对数值映射后的点坐标进行数值的变化调整;并将变化调整后的点坐标进行网格化并沿对称面构建变化后完整的翼型风帆,通过数值计算软件Starccm+对翼型风帆进行升力及阻力的计算;计算翼型风帆的升阻比,并通过比较不同方案升阻比选择最优方案。本发明提供的方法利用仿生学对随边及导边进行优化,提升了翼型风帆的动力学性能。
技术关键词
翼型风帆
参数化设计方法
坐标
性能评估技术
数值
升力
湍流模型
曲线
凹凸结构
阻力
软件
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