一种基于电动及混合动力船舶的碳减排核算方法及监测系统

本发明公开了一种基于电动及混合动力船舶的碳减排核算方法及监测系统，属于碳减排核算技术领域，所述碳减排核算方法包括基准线排放量计算、项目排放量计算和碳减排量计算，其中基准线排放因子需要根据基准线情景下的燃料消耗率、燃料净热值和燃料排放因子计算得到，所述燃料消耗率通过构建动态基准模型计算得到。为克服传统基准线模型的计算偏差，本发明综合考量了发动机效率、燃料特性、环境干扰及运输任务量的动态变化，由此建立了燃料消耗率的动态基准模型，有效提升了基准线预测精度，为电动及混合动力船舶项目的开展提供了更加精准的碳减排管理依据。